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省、自治区、直辖市人民政府根据实际需要，可以制定严于国家用水定额的地方用水定额；国家用水定额未作规定的，可以补充制定地方用水定额。地方用水定额由省、自治区、直辖市人民政府有关行业主管部门提出，经同级水行政、标准化主管部门审核同意后，由省、自治区、直辖市人民政府公布，并报国务院水行政、标准化主管部门备案。

3月19日，哈尔滨至莫斯科汽车出口中欧专列发车仪式在哈尔滨国际集装箱中心站成功举行。本趟班列满载152台国产品牌汽车，将由哈尔滨国际集装箱中心站始发，经绥芬河口岸出境运至俄罗斯莫斯科，货值共计3140万元人民币。据悉，龙江交投集团计划于本月再发出两列汽车出口班列，3月共运载495辆国产汽车，创单月历史新高，后续将持续推动汽车出口中欧班列稳步增量，实现常态化运营。

去年12月，有媒体记者再度探访淄博，看到的是这样的一幅景象：“12月的淄博，气温已降至零下，城市街道两旁的花坛中，未化的积雪压着枯黄的树叶，零星几片仍挂在树干上，也被冷风吹得摇摇欲坠。午饭时间，一些室内烧烤店里零星坐着几桌客人。路边的露天烧烤摊暂停营业，烧烤器材和桌椅被收到室内，只有落了积雪的户外帐篷，向路人展示着这里夏天火热的场景。”

有自媒体曾这样表达文旅流量和当地经济的关系：“在中国，任何正常的大中城市，旅游业在当地经济的占比都是较低的，同时也对当地的财政收入贡献不大。换一个说法，也就是可有可无，旅游业不具有对当地经济发展的撼动作用。话虽然是这么说的，但是让一部分老百姓吃上旅游饭，自然也是好事。毕竟一些地方，可能除了旅游业能发展，真的也没其他产业发展了。总不能说是让人家啥都不干吧，向上的心态总是没错的。”

以往，外地人对甘肃文旅的想象更多集中在河西地区，每年一到气候暖和的时候，敦煌就会出现“堵骆驼”的现象，像“部落迁徙”，更像“出征西域”。如果借着这波流量，外地游客在规划自己的甘肃之旅的时候，能够加上位于东南部的天水的话，那就是莫大的成功了。也许在不久的将来，天水也有了直达国内一线城市甚至二线城市的航班。

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