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游客称，“看到店员只装了一点，结果打粉称出来他的560多克，我的487克。”店员要求游客付了9740元。旁边那个男的迅速扫了付款码就不见人影了，这位游客判断这是一个托，感觉是被套路了，于是告诉店员“没那么多钱”。可是店员以已经打粉无法退货为由，让他必须给钱。作为外地游客，他担心被打击报复，最后被迫微信扫码付钱9740元。在“问政四川”的留言中，这位游客最后还附上照片，希望协调退款。

中新网西安3月23日电 (记者 阿琳娜)记者23日从中国石油长庆油田获悉，随着北方地区主要城市陆续停止供暖，全国天然气冬季保供步入收尾阶段。2023年11月1日至2024年3月20日，长庆油田累计生产天然气量再创新高，较去年同期增加2.51亿立方米，日产气量连续128天保持1.5亿立方米以上高位运行。

2023年以来，长庆油田坚决扛起保障国家能源安全和民众温暖过冬的担当，超前谋划、科学组织新一轮冬季天然气供给工作，高效完成气田产能建设，先后投产气井2286口，冬季新井最高日产量达3045万立方米。高速推进气藏评价，做实老气田压舱石工程，有序推进调峰井提产、措施挖潜等工作，500余口低产低效井最高日产气量突破200万立方米，累计增气3.5亿立方米，地面集输系统持续优化完善，天然气冬季保供韧性更强、底气更足。

冬供期间，长庆油田高质量统筹推进储气库群工程建设及生产组织，冬季日调峰产量最高达到1110万立方米，较上一轮冬供期增加263万立方米，储气库群应急、储备、调峰的重要作用得到进一步凸显。在生产一线，靖边、榆林、苏里格、神木、子洲等主力气田全面进入应战状态，2万余口气井开足马力、满负荷生产，确保向陕京线大管网和周边地区安全、平稳、足额供气。

本轮供暖季以来，鄂尔多斯盆地多地最低气温突破-15℃，多轮恶劣天气给冬供上产带来了严峻考验。长庆油田密切关注油气区天气变化，结合实际制定极端天气应对措施，全力做好组织协调、隐患排查、物资供应、交通管理等生产保障工作，高效完成300多座厂站检修及冬防保温工作，抓细抓实产供储销一体化统筹。7000多名长庆采气人不畏严寒、奋战一线，加密气井和集输管线巡护，严格24小时数据监控，精心守护在运设备设施，齐心协力保障天然气冬供生产组织“零断点”。

进展1：《气象高质量发展纲要(2022—2035年)》实施取得积极进展，气象发展水平较上年提高4.8%。据评估，2023年全国气象高质量发展水平达80.3分，气象卫星、气象雷达、数值预报模式、新一代气象超算等基础能力有了新的提高，气象科技创新活力进一步增强，气象监测预报能力及服务水平明显提升。据统计调查，气象信息为公众挽回损失达5600亿元。

进展2：成功发射两颗风云气象卫星，我国气象卫星监测体系更加完备。2023年4月发射的风云三号气象卫星(G星)是我国第一颗降水测量卫星，填补了我国对全球中低纬度降水三维结构监测的空白。2023年8月发射的风云三号气象卫星(F星)可为全球各地提供当地上午10时的卫星监测数据。我国实现了“上午、下午、黎明、倾斜”四轨组网，目前我国共有9颗(4颗静止，5颗极轨)气象卫星在轨运行，全球气象卫星监测能力持续增强。

进展3：全球/区域数值天气预报精准能力和精细化水平显著提升，北半球可用预报天数首次稳定突破8天。我国自主可控的全球天气数值预报系统4.0(CMA-GFS4.0)业务运行良好，全球空间分辨率从25公里提高到12.5公里。区域天气数值预报模式(CMA-MESO)实现1公里分辨率逐小时更新，有力支撑了重大灾害性天气过程、重大活动的气象保障服务。

进展7：气象服务能力持续提升，2023年公众气象服务满意度达92.4分。“中国天气”网站(www.weather.com.cn)累计页面浏览量较2022年增长35%，达到397亿人次。国家预警信息发布中心全年发布预警信息42万条，公众覆盖率98.8%。气象与公安、交通部门联合开展218条恶劣天气高影响路段优化提升工作，据统计，已优化路段因恶劣天气导致的交通事故同比下降约50%，综合效益达43亿元。

进展8：气象科技与人才创新平台建设取得积极成效，显著激发创新活力。气象科研业务单位和行业高校、科研院所等58家单位共建全国气象科教融合创新联盟。联合地方政府在人工智能、量子技术、空中云水资源开发、海洋气象等领域建设重大创新平台，气象创新体系进一步完善。气象科研人员数量和气象科研经费投入持续增长，全球碳源汇监测核校技术达到国际先进水平，获省部级科技奖项49项。新增中国工程院院士1人，1名专家、1个团队荣获首届国家工程师奖。组织成立全国气象专业学位研究生教育指导委员会，4所高校申请新增设置大气科学本科专业。

进展9：人工影响天气作业影响面积约505万平方公里，人工增雨作业增加降水约343亿立方米。新建改造地面作业装备1600套，升级改造人工增雨飞机5架。2023年，共开展地面人工影响天气作业5.1万次，飞机人工增雨(雪)作业1391架次。在人工防雹消雹、人工增雨抗旱、森林防灭火、改善生态环境、保障粮食安全等方面取得明显效益。

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